Lubrifiant pour les moteurs diesel de l’activité poids lourds, ainsi que pour les systèmes hydrauliques et les transmissions nécessitant l’utilisation d’un lubrifiant pour moteur diesel monograde
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Lubrifiant pour les moteurs diesel de l’activité poids lourds, ainsi que pour les systèmes hydrauliques et les transmissions nécessitant l’utilisation d’un lubrifiant pour moteur diesel monograde
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Lubrifiant pour les moteurs de l’activité poids lourds. Huile moteur polyvalente pour véhicules utilitaires. Elle peut être utilisée dans les moteurs diesel et turbo-diesel avec et sans EGR.
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Lubrifiant de pointe adapté aux puissants moteurs diesel répondant aux exigences des normes Euro I à Euro V en matière d’émissions. Egalement adapté aux moteurs ne disposant pas de filtre à particules, à certains moteurs équipés de systèmes RGE et de réduction des NOx par la SCR
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile moteur de qualité supérieure formulée selon le procédé technologique exclusif System 5TM, améliorant ainsi son efficacité jusqu’à 40%. Moteurs diesel européens, américains et japonais de dernière génération équipés de systèmes de traitement des gaz d’échappement
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Lubrifiant moteur 100% synthétique Low Saps formulé à partir de la technologie unique System 5TM pour offrir jusqu’à 40% d’efficacité supplémentaire dans les moteurs diesel EURO VI y compris ceux équipés de FAP
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Lubrifiant moteur 100% synthétique formulé à partir de la technologie unique System 5TM pour offrir jusqu’à 40% d’efficacité supplémentaire dans les moteurs diesel EURO V
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Lubrifiant semi-synthétique Low SAPS formulé selon le procédé technologique exclusif System Pro TechnologyTM. Permet obtenir des performances jusqu’à 45% améliorées. Espacements de vidange prolongés, allant jusqu’à 100 000 km, pour les derniers moteurs diesel Européens
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Lubrifiant synthétique Low SAPS formulé selon le procédé technologique exclusif System 5 TechnologyTM. Permet obtenir des performances jusqu’à 40% améliorées. Espacements de vidange prolongés, allant jusqu’à 100 000 km pour les derniers moteurs diesel Européens
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Lubrifiant 100% synthétique permettant les espacements de vidange les plus importants des moteurs diesel européens de véhicules commerciaux. Sa formulation issue du procédé technologique exclusif System ProTM autorise des intervalles de vidange pouvant aller jusqu’à 120 000 km
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Huile synthétique à Ultra Haute Performance 0W-30 spécialement recommandée pour moteurs de voitures Peugeot Citroën Euro 6 exigeant une huile moteur faible en ‘SAPS’. Spécialement développée pour les moteurs Peugeot et Citroën Euro 6 exigeant la spécification B71 2312
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile synthétique à Ultra Haute Performance faible en ‘SAPS’ 5W-30 spécialement recommandée pour moteurs diesel et à essence Peugeot Citroën Euro 6 équipés d’un système de retraitement avec DPF et SCR. Moteurs Peugeot et Citroën Euro 6 exigeant la spécification d’huile moteur B71 2290-16
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile synthétique de la plus haute qualité pour moteurs de voitures. Développée grâce à la compétition, Q8 Formula F1 10W-60 est spécialement destinée aux moteurs à très hautes performances tels que multi-soupapes et turbocompressés à essence, GPL et diesel
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile moteur synthétique Haute Performance et faible en ‘SAPS’ développée pour lubrifier les derniers moteurs diesel EURO VI et pour économiser le carburant. Tous moteurs diesels Euro IV, V et VI équipés de filtres à particules (DPF) et/ou de systèmes de retraitement catalytique (tel que SCR)
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile synthétique ultra haute performance, ‘Low SAPS’ destinée aux tous derniers moteurs diesel Euro VI fortement chargés. Moteurs diesel Euro IV, V et VI (TIER 1, 2, 3, 4) équipés de FAP (DPF) ou de traitement catalytique des gaz d’échappement (SCR) et carburants faibles en soufre (<50 ppm)
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile synthétique ultra haute performance, ‘Low SAPS’ et pour économie de carburant destinée aux moteurs diesel Euro VI. Destinée à la lubrification des moteurs diesel Euro IV, V et VI (TIER 1,2,3,4) équipés de FAP (DPF) ou de traitement catalytique des gaz d’échappement (tel que SCR)
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile synthétique ultra haute performance ‘Low SAPS’ économie de carburant destinée aux derniers moteurs diesel Euro VI. Moteurs diesel Euro IV, V et VI (TIER 1, 2, 3, 4) équipés de FAP (DPF) ou de traitement catalytique des gaz d’échappement (SCR) et carburants faibles en soufre (<50 ppm)
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile synthétique de très haute qualité pour moteurs diesel fortement chargés, procurant des intervalles de vidanges allongés et des économies de carburant. Recommandée pour les moteurs diesel de véhicules commerciaux et de travaux
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile super multifonctionnelle pour tracteurs (STOU) et engins de travaux. huile moteur, transmission, même en présence de freins immergés, huile hydraulique pour tracteurs agricoles et matériel de travaux et génie civil
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile universelle pour moteurs de flotte mixte. Parc de véhicules varié (camions, utilitaires légers, voitures, bus et matériel agricole). Huile transmissions, hydraulique, moteurs diesel turbo-compressé ou suralimenté, camionnettes diesel, à essence ou GPL
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile monograde universelle pour moteurs de flotte mixte. Huile moteur pour parcs de camions et d’autobus, transmissions dans le matériel de génie civil ou les autobus, huile hydraulique d’engins de travaux
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile monograde universelle pour moteurs de flotte mixte. Huile moteur pour parcs de camions et d’autobus, transmissions dans le matériel de génie civil ou les autobus, huile hydraulique d’engins de travaux
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile monograde universelle pour moteurs de flotte mixte. Huile moteur pour parcs de camions et d’autobus, transmissions dans le matériel de génie civil ou les autobus, huile hydraulique d’engins de travaux
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile super haute performance pour tous moteurs 4-temps diesel fortement chargés et à faible émissions (moteurs Euro IV et V, technologie Tier 1,2,3 (4)). Huile moteur universelle de haute qualité pour le secteur du transport, des travaux publics, des entreprises et pour parc mixte
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile moteur haute performance à base synthétique pour la lubrification des moteurs diesel Euro IV & V. Spécialement recommandée pour les camions équipés de moteurs diesel à très hautes performances répondant aux dernières exigences en matière d’émissions Euro V
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile moteur haute performance à base synthétique pour la lubrification des moteurs diesel Euro IV & V. spécialement recommandée pour les camions équipés de moteurs diesel à très hautes performances répondant aux dernières exigences en matière d’émissions Euro V.
Nous contacterFiches ProduitRéduire -Huile synthétique haute performance pour moteurs diesel 4-temps fortement chargés. Moteurs diesel Euro IV, V et VI (TIER 4) équipés de filtres à particules (DPF-FAP) ou de systèmes de retraitement des gaz par catalyseurs (tel que SCR) et utilisant des carburants à faible teneur en soufre (max 0,05%)
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