> Castrol ALPHA SP 100

Lubrifiant pour engrenages industriels formulé à partir de base minérales sélectionnées et d’additifs extrême-pression phospho-soufrés destiné au graissage par barbotage, arrosage ou circulation des engrenages industriels droits, hélicoïdaux et à vis. Classe CKC selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHA SP 150

Lubrifiant pour engrenages industriels formulé à partir de base minérales sélectionnées et d’additifs extrême-pression phospho-soufrés destiné au graissage par barbotage, arrosage ou circulation des engrenages industriels droits, hélicoïdaux et à vis. Classe CKC selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHA SP 220

Lubrifiant pour engrenages industriels formulé à partir de base minérales sélectionnées et d’additifs extrême-pression phospho-soufrés destiné au graissage par barbotage, arrosage ou circulation des engrenages industriels droits, hélicoïdaux et à vis. Classe CKC selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHA SP 320

Lubrifiant pour engrenages industriels formulé à partir de base minérales sélectionnées et d’additifs extrême-pression phospho-soufrés destiné au graissage par barbotage, arrosage ou circulation des engrenages industriels droits, hélicoïdaux et à vis. Classe CKC selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHA SP 460

Lubrifiant pour engrenages industriels formulé à partir de base minérales sélectionnées et d’additifs extrême-pression phospho-soufrés destiné au graissage par barbotage, arrosage ou circulation des engrenages industriels droits, hélicoïdaux et à vis. Classe CKC selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHA SP 68

Lubrifiant pour engrenages industriels formulé à partir de base minérales sélectionnées et d’additifs extrême-pression phospho-soufrés destiné au graissage par barbotage, arrosage ou circulation des engrenages industriels droits, hélicoïdaux et à vis. Classe CKC selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHA SP 680

Lubrifiant pour engrenages industriels formulé à partir de base minérales sélectionnées et d’additifs extrême-pression phospho-soufrés destiné au graissage par barbotage, arrosage ou circulation des engrenages industriels droits, hélicoïdaux et à vis. Classe CKC selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHASYN EP 150

Lubrifiant de haute qualité pour engrenages formulé à partir de bases synthétiques PAO (polyalphaoléfines) et d’additifs extrême pression phospho-soufrés, permettant une excellente stabilité thermique et une résistance aux fortes charges. Classifiée DIN CLP

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> Castrol ALPHASYN EP 220

Lubrifiant de haute qualité pour engrenages formulé à partir de bases synthétiques PAO (polyalphaoléfines) et d’additifs extrême pression phospho-soufrés, permettant une excellente stabilité thermique et une résistance aux fortes charges. Classifiée DIN CLP

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> Castrol ALPHASYN EP 320

Lubrifiant de haute qualité pour engrenages formulé à partir de bases synthétiques PAO (polyalphaoléfines) et d’additifs extrême pression phospho-soufrés, permettant une excellente stabilité thermique et une résistance aux fortes charges. Classifiée DIN CLP

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> Castrol ALPHASYN EP 460

Lubrifiant de haute qualité pour engrenages formulé à partir de bases synthétiques PAO (polyalphaoléfines) et d’additifs extrême pression phospho-soufrés, permettant une excellente stabilité thermique et une résistance aux fortes charges. Classifiée DIN CLP

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> Castrol ALPHASYN T 100

Lubrifiant synthétique destiné au graissage des engrenages et des centrales de lubrification des équipements industriels et particulièrement ceux travaillant dans des conditions de températures élevées comme les machines à papier. Classe CKT selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHASYN T 150

Lubrifiant synthétique destiné au graissage des engrenages et des centrales de lubrification des équipements industriels et particulièrement ceux travaillant dans des conditions de températures élevées comme les machines à papier. Classe CKT selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHASYN T 220

Lubrifiant synthétique destiné au graissage des engrenages et des centrales de lubrification des équipements industriels et particulièrement ceux travaillant dans des conditions de températures élevées comme les machines à papier. Classe CKT selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHASYN T 320

Lubrifiant synthétique destiné au graissage des engrenages et des centrales de lubrification des équipements industriels et particulièrement ceux travaillant dans des conditions de températures élevées comme les machines à papier. Classe CKT selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHASYN T 460

Lubrifiant synthétique destiné au graissage des engrenages et des centrales de lubrification des équipements industriels et particulièrement ceux travaillant dans des conditions de températures élevées comme les machines à papier. Classe CKT selon ISO 6743/4

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> Castrol ALPHASYN T 68

Lubrifiant synthétique destiné au graissage des engrenages et des centrales de lubrification des équipements industriels et particulièrement ceux travaillant dans des conditions de températures élevées comme les machines à papier. Classe CKS selon ISO 6743/4

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> Castrol CLS GREASE

Graisse extrême-pression semi-fluide formulée à partir d’un mélange élaboré d’huile de base synthétique, d’un épaississant à base de savon de lithium et d’une sélection d’additifs spécifiques. Homologuée MAN 283 Li-P 00/000 et Mercedes Benz 264.0

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> Castrol HYSPIN AWH-M 15

Fluide hydraulique à haut indice de viscosité stable au cisaillement. Répond aux spécifications de la majorité des constructeurs de matériels hydrauliques notamment en terme de performances anti-usure et de résistance au cisaillement. Classification DIN 51.524 part 3 HVLP

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> Castrol HYSPIN AWH-M 32

Fluide hydraulique à haut indice de viscosité stable au cisaillement. Répond aux spécifications de la majorité des constructeurs de matériels hydrauliques notamment en terme de performances anti-usure et de résistance au cisaillement. Classification DIN 51.524 part 3 HVLP

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> Castrol HYSPIN AWH-M 46

Fluide hydraulique à haut indice de viscosité stable au cisaillement. Répond aux spécifications de la majorité des constructeurs de matériels hydrauliques notamment en terme de performances anti-usure et de résistance au cisaillement. Classification DIN 51.524 part 3 HVLP

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> Castrol HYSPIN AWH-M 68

Fluide hydraulique à haut indice de viscosité stable au cisaillement. Répond aux spécifications de la majorité des constructeurs de matériels hydrauliques notamment en terme de performances anti-usure et de résistance au cisaillement. Classification DIN 51.524 part 3 HVLP

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> Castrol HYSPIN AWS 10

Huile élaborée à partir de bases minérales surraffinées et d’additifs inhibiteurs d’oxydation, anti-mousse, anti-corrosion, anti-usure permettant son utilisation dans les pompes et moteurs hydrauliques de renom. Répond aux normes BS.5063 classe HM et DIN 51.524 part 2 classe HLP

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> Castrol HYSPIN AWS 100

Huile élaborée à partir de bases minérales surraffinées et d’additifs inhibiteurs d’oxydation, anti-mousse, anti-corrosion, anti-usure permettant son utilisation dans les pompes et moteurs hydrauliques de renom. Répond aux normes BS.5063 classe HM et DIN 51.524 part 2 classe HLP

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> Castrol HYSPIN AWS 15

Huile élaborée à partir de bases minérales surraffinées et d’additifs inhibiteurs d’oxydation, anti-mousse, anti-corrosion, anti-usure permettant son utilisation dans les pompes et moteurs hydrauliques de renom. Répond aux normes BS.5063 classe HM et DIN 51.524 part 2 classe HLP

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> Castrol HYSPIN AWS 150

Huile élaborée à partir de bases minérales surraffinées et d’additifs inhibiteurs d’oxydation, anti-mousse, anti-corrosion, anti-usure permettant son utilisation dans les pompes et moteurs hydrauliques de renom. Répond aux normes BS.5063 classe HM et DIN 51.524 part 2 classe HLP

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> Castrol HYSPIN AWS 22

Huile élaborée à partir de bases minérales surraffinées et d’additifs inhibiteurs d’oxydation, anti-mousse, anti-corrosion, anti-usure permettant son utilisation dans les pompes et moteurs hydrauliques de renom. Répond aux normes BS.5063 classe HM et DIN 51.524 part 2 classe HLP

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> Castrol HYSPIN AWS 32

Huile élaborée à partir de bases minérales surraffinées et d’additifs inhibiteurs d’oxydation, anti-mousse, anti-corrosion, anti-usure permettant son utilisation dans les pompes et moteurs hydrauliques de renom. Répond aux normes BS.5063 classe HM et DIN 51.524 part 2 classe HLP

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> Castrol HYSPIN AWS 46

Huile élaborée à partir de bases minérales surraffinées et d’additifs inhibiteurs d’oxydation, anti-mousse, anti-corrosion, anti-usure permettant son utilisation dans les pompes et moteurs hydrauliques de renom. Répond aux normes BS.5063 classe HM et DIN 51.524 part 2 classe HLP

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> Castrol HYSPIN AWS 68

Huile élaborée à partir de bases minérales surraffinées et d’additifs inhibiteurs d’oxydation, anti-mousse, anti-corrosion, anti-usure permettant son utilisation dans les pompes et moteurs hydrauliques de renom. Répond aux normes BS.5063 classe HM et DIN 51.524 part 2 classe HLP

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> Castrol HYSPIN HLP-D 32

Fluide hydraulique à base d’huile minérale possédant des qualités détergentes et dispersantes conforme à la classification internationale ISO HM. Systèmes hydrauliques des machines-outils et systèmes d’entraînement à disques, systèmes hydrauliques mobiles

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> Castrol HYSPIN HLP-D 46

Fluide hydraulique à base d’huile minérale possédant des qualités détergentes et dispersantes conforme à la classification internationale ISO HM. Systèmes hydrauliques des machines-outils et systèmes d’entraînement à disques, systèmes hydrauliques mobiles

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> Castrol HYSPIN HLP-D 68

Fluide hydraulique à base d’huile minérale possédant des qualités détergentes et dispersantes conforme à la classification internationale ISO HM. Systèmes hydrauliques des machines-outils et systèmes d’entraînement à disques, systèmes hydrauliques mobiles

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> Castrol HYSPIN HVI 100

Fluide hydraulique hautes performances à base d’huile minérale, ayant un haut indice de viscosité et contenant des additifs anti-usure sans zinc. Filtrée avant conditionnement de manière à garantir une propreté de niveau ISO 16/13. Classification DIN-HVLP, ISO 6743/4 huile hydraulique type HV

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> Castrol HYSPIN HVI 15

Fluide hydraulique hautes performances à base d’huile minérale, ayant un haut indice de viscosité et contenant des additifs anti-usure sans zinc. Filtrée avant conditionnement de manière à garantir une propreté de niveau ISO 16/13. Classification DIN-HVLP, ISO 6743/4 huile hydraulique type HV

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> Castrol HYSPIN HVI 22

Fluide hydraulique hautes performances à base d’huile minérale, ayant un haut indice de viscosité et contenant des additifs anti-usure sans zinc. Filtrée avant conditionnement de manière à garantir une propreté de niveau ISO 16/13. Classification DIN-HVLP, ISO 6743/4 huile hydraulique type HV

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> Castrol HYSPIN HVI 32

Fluide hydraulique hautes performances à base d’huile minérale, ayant un haut indice de viscosité et contenant des additifs anti-usure sans zinc. Filtrée avant conditionnement de manière à garantir une propreté de niveau ISO 16/13. Classification DIN-HVLP, ISO 6743/4 huile hydraulique type HV

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> Castrol HYSPIN HVI 46

Fluide hydraulique hautes performances à base d’huile minérale, ayant un haut indice de viscosité et contenant des additifs anti-usure sans zinc. Filtrée avant conditionnement de manière à garantir une propreté de niveau ISO 16/13. Classification DIN-HVLP, ISO 6743/4 huile hydraulique type HV

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> Castrol HYSPIN HVI 68

Fluide hydraulique hautes performances à base d’huile minérale, ayant un haut indice de viscosité et contenant des additifs anti-usure sans zinc. Filtrée avant conditionnement de manière à garantir une propreté de niveau ISO 16/13. Classification DIN-HVLP, ISO 6743/4 huile hydraulique type HV

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> Castrol HYSPIN ZZ 100

Fluide hydraulique de hautes performances à base d’huile minérale contenant des additifs anti-usure sans zinc. Convient dans de nombreux domaines d’application lorsque des propriétés anti-usure et de résistance à l’oxydation sont exigées. DIN-Classification HLP. ISO 6743/4 Huile hydraulique type HM

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> Castrol HYSPIN ZZ 22

Fluide hydraulique de hautes performances à base d’huile minérale contenant des additifs anti-usure sans zinc. Convient dans de nombreux domaines d’application lorsque des propriétés anti-usure et de résistance à l’oxydation sont exigées. DIN-Classification HLP. ISO 6743/4 Huile hydraulique type HM

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> Castrol HYSPIN ZZ 32

Fluide hydraulique de hautes performances à base d’huile minérale contenant des additifs anti-usure sans zinc. Convient dans de nombreux domaines d’application lorsque des propriétés anti-usure et de résistance à l’oxydation sont exigées. DIN-Classification HLP. ISO 6743/4 Huile hydraulique type HM

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> Castrol HYSPIN ZZ 46

Fluide hydraulique de hautes performances à base d’huile minérale contenant des additifs anti-usure sans zinc. Convient dans de nombreux domaines d’application lorsque des propriétés anti-usure et de résistance à l’oxydation sont exigées. DIN-Classification HLP. ISO 6743/4 Huile hydraulique type HM

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> Castrol HYSPIN ZZ 68

Fluide hydraulique de hautes performances à base d’huile minérale contenant des additifs anti-usure sans zinc. Convient dans de nombreux domaines d’application lorsque des propriétés anti-usure et de résistance à l’oxydation sont exigées. DIN-Classification HLP. ISO 6743/4 Huile hydraulique type HM

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> Castrol ILOQUENCH 455

Huile pour trempe froide à drasticité accélérée fabriquée à partir d’un mélange fluide d’huiles minérales paraffiniques contenant des additifs antioxydants, stabilisants et accélérateurs de vitesse de refroidissement. AFNOR NFT 60-512 classe : UHA

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> Castrol ILOQUENCH 500 AQUA

Additif liquide ralentisseur pour trempe massique constitué par un mélange prédilué de polymères de synthèse hydrosolubles de poids moléculaire élevé auquel sont ajoutés des additifs fongicides, antimousse et inhibiteurs de corrosion exempts de nitrites. AFNOR NFT 60-512 Classe : UAE

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> Castrol ILOQUENCH 700 AQUA

Additif liquide ralentisseur pour trempe superficielle constitué par un mélange prédilué de polymères de synthèse hydrosolubles avec des additifs fongicides et d’antimousse, des inhibiteurs de corrosion, et d’un agent spécifique limitant les dépôts gommeux. AFNOR NFT 60-512 Classe : UAE

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> Castrol ILOQUENCH 768 AQUA FF

Additif liquide ralentisseur pour trempe superficielle constitué par un mélange prédilué de polymères de synthèse hydrosolubles auxquels sont ajoutés des additifs bactéricides et fongicides, des anti-mousse, des inhibiteurs de corrosion et d’un agent spécifique limitant les dépôts gommeux

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> Castrol MAGNA CTX 88

Huile de graissage par circulation élaborée à partir d’huiles de base minérales raffinées et d’additifs de performance spécialement sélectionnés. Développée pour une utilisation sur les paliers de laminoir type MORGOIL, fabriqués par Morgan Construction Company, Danieli, SMS Demag…

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> Castrol MAGNA SW D 100

Huile spécialement formulée pour la lubrification des glissières de machines-outils, renforcée par des additifs spécifiques lui conférant d’excellentes caractéristiques antifrictions, une grande adhésivité et formant un film d’huile très résistant. Conforme à la spécification DIN 51502 CGLP

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> Castrol MAGNA SW D 150

Huile spécialement formulée pour la lubrification des glissières de machines-outils, renforcée par des additifs spécifiques lui conférant d’excellentes caractéristiques antifrictions, une grande adhésivité et formant un film d’huile très résistant. Conforme à la spécification DIN 51502 CGLP

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> Castrol MAGNA SW D 220

Huile spécialement formulée pour la lubrification des glissières de machines-outils, renforcée par des additifs spécifiques lui conférant d’excellentes caractéristiques antifrictions, une grande adhésivité et formant un film d’huile très résistant. Conforme à la spécification DIN 51502 CGLP

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> Castrol MAGNA SW D 32

Huile spécialement formulée pour la lubrification des glissières de machines-outils, renforcée par des additifs spécifiques lui conférant d’excellentes caractéristiques antifrictions, une grande adhésivité et formant un film d’huile très résistant. Conforme à la spécification DIN 51502 CGLP

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> Castrol MAGNA SW D 68

Huile spécialement formulée pour la lubrification des glissières de machines-outils, renforcée par des additifs spécifiques lui conférant d’excellentes caractéristiques antifrictions, une grande adhésivité et formant un film d’huile très résistant. Conforme à la spécification DIN 51502 CGLP

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> Castrol PERFECTO HTS 16

Fluide synthétique de transfert de calories, haute température. Sa stabilité thermique est plus élevée que celle des huiles minérales et peut être utilisé à des températures supérieures de 20°C. Il combine faible pression de vapeur et chaleur spécifique élevée avec une grande conductibilité thermique

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> Castrol SPHEEROL CLX 2

Graisse calcium complexe résistante à l’eau et ayant une bonne résistance à forte charge. Spheerol CLX 2 est à base d’huile minérale hautement raffinée et combinée avec des additifs soigneusement sélectionnés pour lui conférer d’excellentes qualités de stabilitié chimique et thermique

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> Castrol SPHEEROL EPL 0

Graisse lithique pour l’industrie formulée à partir d’huiles minérales hautement raffinées, d’additifs extrême-pression et anti-oxydant ainsi que d’inhibiteurs de corrosion. Grâce aux additifs qui la composent, cette graisse forme un film résistant aux charges moyennes à fortes

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> Castrol SPHEEROL EPL 00

Graisse lithique de haute qualité constituée à partir d’huiles de bases hautement raffinées, d’additifs anti-usure, anti-oxydation et d’inhibiteurs de corrosion, lui conférant une longue durée de service et assurant aux surfaces métalliques, un haut niveau de protection

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> Castrol SPHEEROL EPL 1

Graisse lithique pour l’industrie formulée à partir d’huiles minérales hautement raffinées, d’additifs extrême-pression et anti-oxydant ainsi que d’inhibiteurs de corrosion. Grâce aux additifs qui la composent, cette graisse forme un film résistant aux charges moyennes à fortes

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> Castrol SPHEEROL EPL 2

Graisse lithique pour l’industrie formulée à partir d’huiles minérales hautement raffinées, d’additifs extrême-pression et anti-oxydant ainsi que d’inhibiteurs de corrosion. Grâce aux additifs qui la composent, cette graisse forme un film résistant aux charges moyennes à fortes

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> Castrol SPHEEROL EPL 3

Graisse lithique de haute qualité constituée à partir d’huiles de bases hautement raffinées, d’additifs anti-usure, anti-oxydation et d’inhibiteurs de corrosion, lui conférant une longue durée de service et assurant aux surfaces métalliques, un haut niveau de protection

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> Castrol SPHEEROL EPLX 200-2

Graisse multi-usages de qualité supérieure à savon de lithium complexe, extrême pression et haute température. Excellentes propriétés d’adhésivité et contient des additifs anti-corrosion. Résistante à l’eau et formulée pour couvrir une large gamme d’applications

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> Castrol SPHEEROL EPLX-M 2

Graisse hautes performances à savon Lithium complexe et MoS2. Idéale pour la lubrification des mouvements lents et chargés tels que pour les axes et bagues d’engins de travaux publics et toutes articulations chargées similaires comme dans les papeteries et les mines

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> Castrol SPHEEROL SY 2202

Graisse synthétique à savon de lithium complexe composée de produits de très haute qualité utilisée dans une très large plage d’applications sous des conditions de températures très élevées. Recommandée dans les matériels de transport et travaux publics ou dans l’industrie

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> Castrol SPHEEROL TN

Graisse basse température, anticorrosion, adhérente à forte stabilité au travail mécanique et en présence d’eau. Graissage de petits mécanismes de carrosserie (serrure et barrilet de porte, lève-vitre, articulation d’essuie-glace, articulation de porte, etc.)

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> Castrol VECTON 15W-40 CJ-4/E9

Huile moteur de qualité supérieure formulée selon le procédé technologique exclusif System 5TM, améliorant ainsi son efficacité jusqu’à 40%. Moteurs diesel européens, américains et japonais de dernière génération équipés de systèmes de traitement des gaz d’échappement

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> OLTEC ARCOIL

Huile hydraulique graissage anti-usure à haut indice de viscosité. Systèmes hydrauliques industriels fixes ou mobiles requérant une huile hydraulique de grade ISO VG 46 de type HV ou HVLP. Boites de vitesses, circuits pneumatiques, huile entière pour usinages courants ferreux, non ferreux

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> OLTEC GREASE CBX 15

Graisse pour roulements de broche haute vitesse formulée avec une huile de base synthétique épaissie avec un complexe baryum. Graisse spécifique pour les roulements de broches et les paliers très haute vitesse des machines outils et machines textiles (facteur ndm 1.000.000)

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> OLTEC GREASE EP 0

Graisse semi fluide extrême pression pour équipements et matériels industriels fonctionnant sous forte charge. Graissage des paliers lisses ou à roulements, réducteurs, engrenages sous carter, variateurs, graissages centralisés exigeant une graisse au lithium de grade NLGI 0

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> OLTEC GREASE EP 1

Graisse extrême pression pour équipements et matériels industriels fonctionnant sous forte charge. Paliers lisses, à billes, à aiguilles ou à rouleaux, cames, alimentés par des systèmes de graissage centralisé exigeant une graisse EP de grade NLGI 1

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> OLTEC GREASE EP 2

Graisse multifonctions extrême pression pour équipements et matériels industriels fonctionnant sous forte charge. Paliers lisses, roulements, bagues et broches, équipements dont les spécifications exigent une graisse multifonctions EP au lithium de grade NLGI 2

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> OLTEC GREASE EP 3

Graisse multifonctions extrême pression pour équipements et matériels industriels fonctionnant sous forte charge. Paliers lisses, roulements, bagues et broches, équipements dont les spécifications exigent une graisse multifonctions EP au lithium de grade NLGI 3

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> OLTEC GREASE EP 430

Graisse fluide de couleur verte saponifiée au lithium formulée à partir d’huile minérale et d’additifs anti-usure et extrême pression. Systèmes de graissage centralisé des véhicules utilitaires et machines-outils nécessitant une graisse de grade NLGI 00 ou 000

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> OLTEC GREASE GF2 R

Graisse multifonction filante extrême pression pour équipements et matériels industriels fonctionnant sous forte charge, en présence d’eau ou de vapeur. Recommandée pour les secteurs de l’industrie, du TP, transport, automobile, marine

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> OLTEC GREASE GFK 2

Graisse très haute température formulée à partir d’huile fluorée épaissie avec un PTFE micronisé et d’une additivation anticorrosion. Lubrification de roulements, paliers lisses, articulations soumis à des températures extrêmes ou à des ambiances agressives (acides, bases, hydrocarbures, etc.)

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> OLTEC GREASE HT2 R

Graisse haute température pour matériels et équipements industriels fonctionnant sous fortes charges, haute température ou haute vitesse. Moteurs électriques, paliers de ventilateurs, paliers de compresseurs. Graissage général, articulations, paliers en présence d’eau ou de vapeur

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> OLTEC GREASE Mo2

Graisse multifonctions extrême pression avec graphite et bisulfure de molybdène pour équipements et matériels industriels fonctionnant sous forte charge. Articulations, roulements, châssis, cardans, moyeux, pompes, glissières de guidage

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> OLTEC GREASE PCG 15

Pâte de montage à base de cuivre et graphite pour boulons, filetages, pièces à haute température, protection des buses de soudage, protection des pièces vissées ou assemblées en atmosphère corrosive

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> OLTEC GREASE SHT 2

Graisse synthétique haute performance. Paliers fonctionnant sous forte charge à haute ou basse température. Paliers de moteurs électriques, ventilateurs de fours, machines à papier, compresseurs d’air, compresseurs froid

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> OLTEC HC 15

Nettoyant concentré pour circuits d’huiles. Traitement des groupes hydrauliques, réducteurs, boites de vitesses avant vidange. En addition jusqu’à 5% dans l’huile en service

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> OLTEC OIL C 100

Huile minérale avec additifs EP pour réducteurs. Engrenages cylindriques droits, hélicoïdaux, coniques ou à vis sans fin requérant une huile minérale EP de grade ISO VG 100 de type CLP

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> OLTEC OIL C 150

Huile minérale avec additifs EP pour réducteurs. Engrenages cylindriques droits, hélicoïdaux, coniques ou à vis sans fin requérant une huile minérale EP de grade ISO VG 150 de type CLP

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> OLTEC OIL C 220

Huile minérale avec additifs EP pour réducteurs. Engrenages cylindriques droits, hélicoïdaux, coniques ou à vis sans fin requérant une huile minérale EP de grade ISO VG 220 de type CLP

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> OLTEC OIL C 320

Huile minérale avec additifs EP pour réducteurs. Engrenages cylindriques droits, hélicoïdaux, coniques ou à vis sans fin requérant une huile minérale EP de grade ISO VG 320 de type CLP

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> OLTEC OIL C 460

Huile minérale avec additifs EP pour réducteurs. Engrenages cylindriques droits, hélicoïdaux, coniques ou à vis sans fin requérant une huile minérale EP de grade ISO VG 460 de type CLP

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> OLTEC OIL C 68

Huile minérale avec additifs EP pour réducteurs. Engrenages cylindriques droits, hélicoïdaux, coniques ou à vis sans fin requérant une huile minérale EP de grade ISO VG 68 de type CLP

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> OLTEC OIL HT 100

Lubrifiant synthétique anti-usure pour chaînes à haute température. Systèmes de lubrification centralisés de chaînes et de convoyeurs dont les spécifications recommandent l’utilisation d’un lubrifiant haute température de grade ISO VG 100

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> OLTEC OIL HT 250

Lubrifiant synthétique anti-usure pour chaînes à haute température. Systèmes de lubrification centralisés de chaînes et de convoyeurs dont les spécifications recommandent l’utilisation d’un lubrifiant haute température de grade ISO VG 220

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> OLTEC OIL HVN 46

Huile hydraulique formulée à partir d’huile de base translucide possédant un indice de viscosité naturellement élevé. Tous systèmes hydrauliques fixes ou mobiles, en intérieur ou extérieur et requérant une huile hydraulique anti-usure de grade ISO VG 46 de type HV ou HVLP

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> OLTEC OIL PL 46

Lubrifiant spécifique formulé sur base minérale neutre pour circuits pneumatiques. Meuleuses, perceuses à turbines, machines à polir, et par extension toutes machines outils équipées de FRL

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> OLTEC OIL V 32

Huile hydraulique anti-usure à haut indice de viscosité. Systèmes hydrauliques industriels fixes ou mobiles requérant une huile hydraulique anti-usure de grade ISO VG 32 de type HV ou HVLP

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> OLTEC OIL V 46

Huile hydraulique anti-usure à haut indice de viscosité. Systèmes hydrauliques industriels fixes ou mobiles requérant une huile hydraulique anti-usure de grade ISO VG 46 de type HV ou HVLP

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> OLTEC OIL V 68

Huile hydraulique anti-usure à haut indice de viscosité. Systèmes hydrauliques industriels fixes ou mobiles requérant une huile hydraulique anti-usure de grade ISO VG 68 de type HV ou HVLP

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> OLTEC OIL VZF 15

Huile hydraulique anti-usure sans zinc à haut indice de viscosité. Systèmes hydrauliques industriels fixes ou mobiles requérant une huile hydraulique anti-usure de grade ISO VG 15 de type HV ou HVLP

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> OLTEC OIL VZF 68

Huile hydraulique anti-usure sans zinc à haut indice de viscosité. Systèmes hydrauliques industriels fixes ou mobiles requérant une huile hydraulique anti-usure de grade ISO VG 68 de type HV ou HVLP

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> OLTEC OIL WG 37 R

Fluide de sécurité difficilement inflammable de type HFC (eau/glycol) de couleur rouge. Groupes hydrauliques fonctionnant à proximité de flammes, métaux en fusion, fours ou pièces métalliques très chaudes où le danger d’inflammation est permanent

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> Q8 AUTO 15

Fluide à base de synthèse pour transmissions automatiques (ATF). Egalement destiné aux systèmes de direction assistée, huile hydraulique ou dans certaines boites de vitesses manuelles. General Motors Dexron®III G-34052, Ford Mercon®M 931004, Allison C-4, C4-18741793

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> Q8 AUTO JK

Fluide synthétique pour transmissions automatiques (ATF). Pour une large gamme de voitures européennes, japonaises et coréennes équipées de boîte de vitesses automatiques. Spécialement développée pour les transmissions automatiques AISIN. Jaso M315 Type 1A

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> Q8 DYNOBEAR 10

Huile de broche. Paliers de broche et à aiguilles tournant à haute vitesse pour machines outils et machines textiles. Reduit l’usure et le broutage (« stick slip »), longue durée de service due à la stabilité à l’oxydation et la stabilité thermique

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> Q8 DYNOBEAR 100

Lubrifiant multi-usages de pointe, spécifiquement développé pour la lubrification des machines-outils et installations industrielles. Contient un additif d’onctuosité spécial qui réduit la friction. Egalement recommandée pour des pompes à vide et engrenages industriels moyennement chargés

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> Q8 DYNOBEAR 3

Huile de broche. Paliers de broche et à aiguilles tournant à haute vitesse pour machines outils et machines textiles. Reduit l’usure et le broutage (« stick slip »), longue durée de service due à la stabilité à l’oxydation et la stabilité thermique

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> Q8 DYNOBEAR 5

Huile de broche. Paliers de broche et à aiguilles tournant à haute vitesse pour machines outils et machines textiles. Reduit l’usure et le broutage (« stick slip »), longue durée de service due à la stabilité à l’oxydation et la stabilité thermique

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> Q8 ESTIN 46 S

Fluide hydraulique difficilement inflammable de type HFDU formulé avec des esters organiques et des additifs spécialement sélectionnés. Systèmes hydrauliques utilisés dans l’industrie sidérurgique pour les machines de coulée continue, les laminoirs à chaud, etc. (présence de flamme ou forte chaleur)

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> Q8 ESTIN 68 S

Fluide hydraulique difficilement inflammable de type HFDU formulé avec des esters organiques et des additifs spécialement sélectionnés. Systèmes hydrauliques utilisés dans l’industrie sidérurgique pour les machines de coulée continue, les laminoirs à chaud, etc. (présence de flamme ou forte chaleur)

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> Q8 FORMULA ELITE C2 0W-30

Huile synthétique à Ultra Haute Performance 0W-30 spécialement recommandée pour moteurs de voitures Peugeot Citroën Euro 6 exigeant une huile moteur faible en ‘SAPS’. Spécialement développée pour les moteurs Peugeot et Citroën Euro 6 exigeant la spécification B71 2312

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> Q8 FORMULA ELITE C2 EVO 5W-30

Huile synthétique à Ultra Haute Performance faible en ‘SAPS’ 5W-30 spécialement recommandée pour moteurs diesel et à essence Peugeot Citroën Euro 6 équipés d’un système de retraitement avec DPF et SCR. Moteurs Peugeot et Citroën Euro 6 exigeant la spécification d’huile moteur B71 2290-16

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> Q8 FORMULA F1 10W-60

Huile synthétique de la plus haute qualité pour moteurs de voitures. Développée grâce à la compétition, Q8 Formula F1 10W-60 est spécialement destinée aux moteurs à très hautes performances tels que multi-soupapes et turbocompressés à essence, GPL et diesel

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> Q8 FORMULA TRUCK 7000 FE 10W-30

Huile moteur synthétique Haute Performance et faible en ‘SAPS’ développée pour lubrifier les derniers moteurs diesel EURO VI et pour économiser le carburant. Tous moteurs diesels Euro IV, V et VI équipés de filtres à particules (DPF) et/ou de systèmes de retraitement catalytique (tel que SCR)

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> Q8 FORMULA TRUCK 8600 10W-40

Huile synthétique ultra haute performance, ‘Low SAPS’ destinée aux tous derniers moteurs diesel Euro VI fortement chargés. Moteurs diesel Euro IV, V et VI (TIER 1, 2, 3, 4) équipés de FAP (DPF) ou de traitement catalytique des gaz d’échappement (SCR) et carburants faibles en soufre (<50 ppm)

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> Q8 FORMULA TRUCK 8700 FE 5W-30

Huile synthétique ultra haute performance, ‘Low SAPS’ et pour économie de carburant destinée aux moteurs diesel Euro VI. Destinée à la lubrification des moteurs diesel Euro IV, V et VI (TIER 1,2,3,4) équipés de FAP (DPF) ou de traitement catalytique des gaz d’échappement (tel que SCR)

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> Q8 FORMULA TRUCK 8800 FE 5W-30

Huile synthétique ultra haute performance ‘Low SAPS’ économie de carburant destinée aux derniers moteurs diesel Euro VI. Moteurs diesel Euro IV, V et VI (TIER 1, 2, 3, 4) équipés de FAP (DPF) ou de traitement catalytique des gaz d’échappement (SCR) et carburants faibles en soufre (<50 ppm)

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> Q8 GALILEI 150

Huile synthétique pour engrenages industriels, reconnue par Siemens Flender. Transmissions industrielles lourdement chargées fonctionnant dans des conditions difficiles, telles que éoliennes, papeteries, laminoirs, cimenteries et mines, l’extrusion et l’injection plastique

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> Q8 GALILEI 220

Huile synthétique pour engrenages industriels, reconnue par Siemens Flender. Transmissions industrielles lourdement chargées fonctionnant dans des conditions difficiles, telles que éoliennes, papeteries, laminoirs, cimenteries et mines, l’extrusion et l’injection plastique

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> Q8 GALILEI 320

Huile synthétique pour engrenages industriels, reconnue par Siemens Flender. Transmissions industrielles lourdement chargées fonctionnant dans des conditions difficiles, telles que éoliennes, papeteries, laminoirs, cimenteries et mines, l’extrusion et l’injection plastique

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> Q8 GALILEI 460

Huile synthétique pour engrenages industriels, reconnue par Siemens Flender. Transmissions industrielles lourdement chargées fonctionnant dans des conditions difficiles, telles que éoliennes, papeteries, laminoirs, cimenteries et mines, l’extrusion et l’injection plastique

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> Q8 GOYA 100

Huile pour engrenages industriels. Motoréducteurs et réducteurs. Toutes transmissions par engrenage et à roue et vis sans fin lorsque la qualité d’huile demandée doit répondre aux spécifications ISO 12925-1, types CKC et CKD et DIN 51517 partie 3, catégorie CLP

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> Q8 GOYA 150

Huile pour engrenages industriels. Motoréducteurs et réducteurs. Toutes transmissions par engrenage et à roue et vis sans fin lorsque la qualité d’huile demandée doit répondre aux spécifications ISO 12925-1, types CKC et CKD et DIN 51517 partie 3, catégorie CLP

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> Q8 GOYA 220

Huile pour engrenages industriels. Motoréducteurs et réducteurs. Toutes transmissions par engrenage et à roue et vis sans fin lorsque la qualité d’huile demandée doit répondre aux spécifications ISO 12925-1, types CKC et CKD et DIN 51517 partie 3, catégorie CLP

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> Q8 GOYA 320

Huile pour engrenages industriels. Motoréducteurs et réducteurs. Toutes transmissions par engrenage et à roue et vis sans fin lorsque la qualité d’huile demandée doit répondre aux spécifications ISO 12925-1, types CKC et CKD et DIN 51517 partie 3, catégorie CLP

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> Q8 GOYA 460

Huile pour engrenages industriels. Motoréducteurs et réducteurs. Toutes transmissions par engrenage et à roue et vis sans fin lorsque la qualité d’huile demandée doit répondre aux spécifications ISO 12925-1, types CKC et CKD et DIN 51517 partie 3, catégorie CLP

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> Q8 GOYA 68

Huile pour engrenages industriels. Motoréducteurs et réducteurs. Toutes transmissions par engrenage et à roue et vis sans fin lorsque la qualité d’huile demandée doit répondre aux spécifications ISO 12925-1, types CKC et CKD et DIN 51517 partie 3, catégorie CLP

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> Q8 GOYA 680

Huile pour engrenages industriels. Motoréducteurs et réducteurs. Toutes transmissions par engrenage et à roue et vis sans fin lorsque la qualité d’huile demandée doit répondre aux spécifications ISO 12925-1, types CKC et CKD et DIN 51517 partie 3, catégorie CLP

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> Q8 GOYA NT 220

Huile de nouvelle technologie pour engrenages industriels, motoréducteurs et réducteurs à roue et vis sans fin. Recommandée pour toutes les applications sensibles au ‘grey staining’ (micro pitting) telles que les éoliennes. DIN 51517 partie 3, catégorie CLP et ISO 12925-1, type CKC-CKD

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> Q8 HALLEY 32

Huile hydraulique sans cendre pour sytèmes fortement chargés et soumis à de fortes variations de températures. Circuits hydrauliques munis de filtrations très fines (< 10 µm) et/ou avec risques de présence d'eau. ISO 11158, catégorie HV et DIN 51524, partie 3, catégorie HVLP

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> Q8 HALLEY 46

Huile hydraulique sans cendre pour sytèmes fortement chargés et soumis à de fortes variations de températures. Circuits hydrauliques munis de filtrations très fines (< 10 µm) et/ou avec risques de présence d'eau. ISO 11158, catégorie HV et DIN 51524, partie 3, catégorie HVLP

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> Q8 HALLEY 68

Huile hydraulique sans cendre pour sytèmes fortement chargés et soumis à de fortes variations de températures. Circuits hydrauliques munis de filtrations très fines (< 10 µm) et/ou avec risques de présence d'eau. ISO 11158, catégorie HV et DIN 51524, partie 3, catégorie HVLP

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> Q8 HAYDN 10

Huile hydraulique anti-usure à base de zinc stabilisé. Longue durée de vie en service grâce à l’excellente stabilité thermique et la résistance à l’oxydation aux hautes températures de fonctionnement. ISO 11158, catégorie HM – DIN 51524 partie 2, catégorie HLP

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> Q8 HAYDN 100

Huile hydraulique anti-usure à base de zinc stabilisé. Longue durée de vie en service grâce à l’excellente stabilité thermique et la résistance à l’oxydation aux hautes températures de fonctionnement. ISO 11158, catégorie HM – DIN 51524 partie 2, catégorie HLP

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> Q8 HAYDN 15

Huile hydraulique anti-usure à base de zinc stabilisé. Longue durée de vie en service grâce à l’excellente stabilité thermique et la résistance à l’oxydation aux hautes températures de fonctionnement. ISO 11158, catégorie HM – DIN 51524 partie 2, catégorie HLP

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> Q8 HAYDN 150

Huile hydraulique anti-usure à base de zinc stabilisé. Longue durée de vie en service grâce à l’excellente stabilité thermique et la résistance à l’oxydation aux hautes températures de fonctionnement. ISO 11158, catégorie HM – DIN 51524 partie 2, catégorie HLP

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> Q8 HAYDN 22

Huile hydraulique anti-usure à base de zinc stabilisé. Longue durée de vie en service grâce à l’excellente stabilité thermique et la résistance à l’oxydation aux hautes températures de fonctionnement. ISO 11158, catégorie HM – DIN 51524 partie 2, catégorie HLP

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> Q8 HAYDN 32

Huile hydraulique anti-usure à base de zinc stabilisé. Longue durée de vie en service grâce à l’excellente stabilité thermique et la résistance à l’oxydation aux hautes températures de fonctionnement. ISO 11158, catégorie HM – DIN 51524 partie 2, catégorie HLP

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> Q8 HAYDN 46

Huile hydraulique anti-usure à base de zinc stabilisé. Longue durée de vie en service grâce à l’excellente stabilité thermique et la résistance à l’oxydation aux hautes températures de fonctionnement. ISO 11158, catégorie HM – DIN 51524 partie 2, catégorie HLP

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> Q8 HAYDN 68

Huile hydraulique anti-usure à base de zinc stabilisé. Longue durée de vie en service grâce à l’excellente stabilité thermique et la résistance à l’oxydation aux hautes températures de fonctionnement. ISO 11158, catégorie HM – DIN 51524 partie 2, catégorie HLP

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> Q8 HELLER 100

Huile pour systèmes hydrauliques fortement chargés et soumis à de fortes variations de température. Systèmes hydrauliques dont la qualité de l’huile doit répondre aux spécifications ISO 11158, catégorie HV et DIN 51524 partie 3 – DIN 51502, catégorie HVLP. Recommandée pour Poclain PO

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> Q8 HELLER 32

Huile pour systèmes hydrauliques fortement chargés et soumis à de fortes variations de température. Systèmes hydrauliques dont la qualité de l’huile doit répondre aux spécifications ISO 11158, catégorie HV et DIN 51524 partie 3 – DIN 51502, catégorie HVLP. Recommandée pour Poclain PO

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> Q8 HELLER 46

Huile pour systèmes hydrauliques fortement chargés et soumis à de fortes variations de température. Systèmes hydrauliques dont la qualité de l’huile doit répondre aux spécifications ISO 11158, catégorie HV et DIN 51524 partie 3 – DIN 51502, catégorie HVLP. Recommandée pour Poclain PO

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> Q8 HELLER 46 B

Huile de couleur bleue pour systèmes hydrauliques fortement chargés soumis à de fortes variations de température. Spécifications ISO 11158, catégorie HV et DIN 51524 partie 3 – DIN 51502, catégorie HVLP. Recommandée pour Poclain PO

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> Q8 HELLER 68

Huile pour systèmes hydrauliques fortement chargés et soumis à de fortes variations de température. Systèmes hydrauliques dont la qualité de l’huile doit répondre aux spécifications ISO 11158, catégorie HV et DIN 51524 partie 3 – DIN 51502, catégorie HVLP. Recommandée pour Poclain PO

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> Q8 HOGARTH 46

Huile hydraulique dotée de performances exceptionnelles à base d’huile de synthèse et d’additifs sévèrement sélectionnés pour une longue durée de vie et une stabilité exceptionnelle au cisaillement. Tous systèmes hydrauliques industriels et automotive. ISO 11158, catégorie HV

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> Q8 HOLST 100

Huile hydraulique sans zinc dotée de propriétés anti-usure très élevées. Systèmes hydrauliques munis d’une filtration très fine (<10 micron absolu), systèmes hydrauliques dont certains composants ne sont pas compatibles avec les additifs à base de zinc où certains composants en argent sont utilisés

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> Q8 HOLST 32

Huile hydraulique sans zinc dotée de propriétés anti-usure très élevées. Systèmes hydrauliques munis d’une filtration très fine (<10 micron absolu), systèmes hydrauliques dont certains composants ne sont pas compatibles avec les additifs à base de zinc où certains composants en argent sont utilisés

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> Q8 HOLST 46

Huile hydraulique sans zinc dotée de propriétés anti-usure très élevées. Systèmes hydrauliques munis d’une filtration très fine (<10 micron absolu), systèmes hydrauliques dont certains composants ne sont pas compatibles avec les additifs à base de zinc où certains composants en argent sont utilisés

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> Q8 HOLST 68

Huile hydraulique sans zinc dotée de propriétés anti-usure très élevées. Systèmes hydrauliques munis d’une filtration très fine (<10 micron absolu), systèmes hydrauliques dont certains composants ne sont pas compatibles avec les additifs à base de zinc où certains composants en argent sont utilisés

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> Q8 REMBRANDT EP 0

Graisse universelle au savon lithium avec propriétés ‘Extrême Pression’. Paliers et roulements travaillant sous fortes charges, en génie civil, machines agricoles, industrie lourde, treuils et matériel de levage, camions. Recommandées pour les systèmes de graissage automatique de châssis. NLGI 0

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> Q8 REMBRANDT EP 00

Graisse universelle au savon lithium avec propriétés ‘Extrême Pression’. Paliers et roulements travaillant sous fortes charges, en génie civil, machines agricoles, industrie lourde, treuils et matériel de levage, camions. Recommandées pour les systèmes de graissage automatique de châssis. NLGI 00

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> Q8 REMBRANDT EP 00 WV

Graisse fluide universelle au savon lithium avec additifs EP. Recommandée pour les systèmes de graissage automatique de châssis d’engins roulants et pour carters d’engrenages faiblement chargés. Recommandée pour Willy Vogel, Tecalamit, Mercedes Benz MB 264, MAN 283, Lincoln

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> Q8 REMBRANDT EP 1

Graisse universelle au lithium avec propriétés ‘Extrême Pression’. Paliers et roulements travaillant sous fortes charges, en génie civil, agriculture, industrie lourde, grues et treuils, camions, applications industrielles en géneral. NLGI 1

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> Q8 REMBRANDT EP 2

Graisse universelle au lithium avec propriétés ‘Extrême Pression’. Paliers et roulements travaillant sous fortes charges, en génie civil, agriculture, industrie lourde, grues et treuils, camions, applications industrielles en géneral. NLGI 2

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> Q8 REMBRANDT MOLY 2

Graisse lithique au bisulfure de molybdène et au graphite pour applications industrielles et automotives. Paliers lisses, accouplements, plateaux-supports, glissières/guides très lourdement chargés fonctionnant en atmosphère poussiéreuse et humide. NLGI 2

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> Q8 RODIN EP 202

Graisse EP au sulfonate de calcium complexe recommandée pour les applications fortement chargées et en ambiance humide et corrosive telles que coulée continue et paliers de cylindres de travail (sidérurgie), matériel d’asphaltage (TP), paliers de cylindres partie sèche et humide (papeterie)

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> Q8 RUBENS 00

Graisse lithique complexe semi-fluide, avec additifs ‘Extrême Pression’. Systèmes de graissage centralisés et spécialement quand une graisse de bonne pompabilité aux basses températures est nécessaire. Paliers, roulements et carters d’engrenages nécessitant des graisses fluides NLGI 00

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> Q8 RUBENS HT 2

Graisse hautes performances au lithium complexe pour paliers et roulements fortement chargés et soumis à haute température en ambiance humide. Industrie sidérurgique et métalurgique, traitement du bitume, industrie du papier, cimenteries, glaceries, presses de production de granulés de bois

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> Q8 RUBENS WB/b

Graisse lithique complexe universelle pour applications industrielles et automotives. Recommandée pour le graissage de paliers et roulements fortement sollicités en équipements de traitement du bitume, industrie du papier, sidérurgie et industrie de l’aluminium, roulements de camions et autobus

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> Q8 SCHUMANN 32

Lubrifiant synthétique universel pour compresseurs à vis, à pistons et à palettes ainsi que pour les pompes à vide lorsqu’une huile de qualité répondant aux spécifications suivantes est recommandée ISO/DP 6743/3, catégories DAA-DAB-DAG-DAH-DAJ et DVA, DIN 51506 catégorie VDL

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> Q8 SCHUMANN 46

Lubrifiant synthétique universel pour compresseurs à vis, à pistons et à palettes ainsi que pour les pompes à vide lorsqu’une huile de qualité répondant aux spécifications suivantes est recommandée ISO/DP 6743/3, catégories DAA-DAB-DAG-DAH-DAJ et DVA, DIN 51506 catégorie VDL

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> Q8 SCHUMANN 68

Lubrifiant synthétique universel pour compresseurs à vis, à pistons et à palettes ainsi que pour les pompes à vide lorsqu’une huile de qualité répondant aux spécifications suivantes est recommandée ISO/DP 6743/3, catégories DAA-DAB-DAG-DAH-DAJ et DVA, DIN 51506 catégorie VDL

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> Q8 T 2200

Huile universelle de transmission/hydraulique (UTTO) pour tracteurs et engins de travaux. A utiliser dans les tracteurs et autres engins agricoles ou de travaux comme huile hydraulique, huile de transmission avec ou sans freins immergés. API GL-4

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> Q8 T 3000

Huile universelle pour hydraulique, transmission et freins immergés (UTTO). A utiliser dans les tracteurs, équipements agricoles et engins de travaux comme huile de transmission, huile pour transmission finale équipée de freins immergés, fluide hydraulique. API GL-4

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> Q8 T 45 LS 90

Lubrifiant pour transmissions finales en ‘Automotive’. Pour transmissions où une huile ‘Limited Slip’ est exigée. Contient un additif spécial modificateur de friction afin d’assurer un control de glissement optimal. API GL-5 (L.S)

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> Q8 T 520 15W-40

Huile universelle pour moteurs de flotte mixte. Parc de véhicules varié (camions, utilitaires légers, voitures, bus et matériel agricole). Huile transmissions, hydraulique, moteurs diesel turbo-compressé ou suralimenté, camionnettes diesel, à essence ou GPL

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> Q8 T 60 NTECH 75W-80

Lubrifiant synthétique pour les transmissions fortement sollicitées et permettant des économies d’énergie. Spécifiquement développée pour les dernières générations de transmissions manuelles (robotisées) ZF telles que ZF Ecolite, Ecomid, Ecosplit, eTronic et AS Tronic. API GL-4

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> Q8 T 750 15W-40

Huile super haute performance pour tous moteurs 4-temps diesel fortement chargés et à faible émissions (moteurs Euro IV et V, technologie Tier 1,2,3 (4)). Huile moteur universelle de haute qualité pour le secteur du transport, des travaux publics, des entreprises et pour parc mixte

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> Q8 T 800 10W-40

Huile moteur haute performance à base synthétique pour la lubrification des moteurs diesel Euro IV & V. Spécialement recommandée pour les camions équipés de moteurs diesel à très hautes performances répondant aux dernières exigences en matière d’émissions Euro V

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> Q8 T 860 10W-40

Huile moteur haute performance à base synthétique pour la lubrification des moteurs diesel Euro IV & V. spécialement recommandée pour les camions équipés de moteurs diesel à très hautes performances répondant aux dernières exigences en matière d’émissions Euro V.

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> Q8 T 904 10W-40

Huile synthétique haute performance pour moteurs diesel 4-temps fortement chargés. Moteurs diesel Euro IV, V et VI (TIER 4) équipés de filtres à particules (DPF-FAP) ou de systèmes de retraitement des gaz par catalyseurs (tel que SCR) et utilisant des carburants à faible teneur en soufre (max 0,05%)

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> Q8 T 905 10W-40

Huile synthétique haute performance pour moteurs diesel 4-temps fortement chargés. Moteurs diesel Euro IV, V et VI (TIER 4) équipés de filtres à particules (DPF-FAP) ou de systèmes de retraitement des gaz par catalyseurs (tel que SCR) et utilisant des carburants à faible teneur en soufre (max 0,05%)

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> Q8 TO-4 FLUID 10W

Lubrifiant pour transmissions et organes d’entraînement devant répondre à la spécification TO-4 de Caterpillar. Pour engins agricoles et de travaux comme fluide hydraulique, convertisseurs et boîtes powershift ainsi que pour transmissions finales

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> Q8 TO-4 FLUID 30

Lubrifiant pour transmissions et organes d’entraînement devant répondre à la spécification TO-4 de Caterpillar. Pour engins agricoles et de travaux comme fluide hydraulique, convertisseurs et boîtes powershift ainsi que pour transmissions finales

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> Q8 TO-4 FLUID 50

Lubrifiant pour transmissions et organes d’entraînement devant répondre à la spécification TO-4 de Caterpillar. Pour engins agricoles et de travaux comme fluide hydraulique, convertisseurs et boîtes powershift ainsi que pour transmissions finales

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> Q8 TRANS XGN 75W-90

Lubrifiant synthétique pour transmissions de poids lourds tels qu’essieux-arrière, réducteurs et transmissions manuelles, exigeant une fluidité spéciale à basse température pour réduire la consommation de carburant et/ou faciliter le changement de vitesse. API MT-1, GL-4 et GL-5

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> Q8 TRANS XGS 75W-140

Lubrifiant synthétique destiné aux transmissions très fortement sollicitées de véhicules et qui nécessitent des propriétés lubrifiantes spéciales à basse comme à haute température. Réductions finales et transmissions manuelles très sollicitées. API GL-4 et API GL-5

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> Q8 TRANS XGS 75W-90

Lubrifiant synthétique destiné aux transmissions très fortement sollicitées de véhicules et qui nécessitent des propriétés lubrifiantes spéciales à basse comme à haute température. Réductions finales et transmissions manuelles très sollicitées. API GL-4 et API GL-5

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> Q8 VERDI 100

Huile de circulation pour lubrification générale. Recommandée pour une grande variété d’applications qui n’exigent pas de qualités anti-usure particulières telles que turbines, hydraulique, paliers lisses, transmissions et systèmes hydrauliques peu chargés. DIN 51524 partie 1, catégorie HL

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> Q8 VERDI 150

Huile de circulation pour lubrification générale. Recommandée pour une grande variété d’applications qui n’exigent pas de qualités anti-usure particulières telles que turbines, hydraulique, paliers lisses, transmissions et systèmes hydrauliques peu chargés. DIN 51524 partie 1, catégorie HL

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> Q8 VERDI 220

Huile de circulation pour lubrification générale. Recommandée pour une grande variété d’applications qui n’exigent pas de qualités anti-usure particulières telles que turbines, hydraulique, paliers lisses, transmissions et systèmes hydrauliques peu chargés. DIN 51524 partie 1, catégorie HL

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> Q8 VERDI 32

Huile de circulation pour lubrification générale. Recommandée pour une grande variété d’applications qui n’exigent pas de qualités anti-usure particulières telles que turbines, hydraulique, paliers lisses, transmissions et systèmes hydrauliques peu chargés. DIN 51524 partie 1, catégorie HL

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> Q8 VERDI 46

Huile de circulation pour lubrification générale. Recommandée pour une grande variété d’applications qui n’exigent pas de qualités anti-usure particulières telles que turbines, hydraulique, paliers lisses, transmissions et systèmes hydrauliques peu chargés. DIN 51524 partie 1, catégorie HL

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> Q8 VERDI 68

Huile de circulation pour lubrification générale. Recommandée pour une grande variété d’applications qui n’exigent pas de qualités anti-usure particulières telles que turbines, hydraulique, paliers lisses, transmissions et systèmes hydrauliques peu chargés. DIN 51524 partie 1, catégorie HL

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> Q8 WAGNER NS 68

Lubrifiant pour glissières de machines-outils. Excellente lubrification des glissières même en présence d’éclaboussures du fluide de coupe aqueux. Peut également être utilisée comme huile universelle (hydraulique et boîtes de vitesses) dans les machines-outils. DIN 51502, catégorie CGLP

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